CCS는 죽었습니다. Tesla는 북미 충전 표준으로 알려진 충전 표준 포트의 개방을 발표했습니다. 여러 주요 자동차 제조업체와 주류 충전 네트워크가 NACS로 전환한 이후 CCS 충전이 논의되었습니다. 그러나 보시다시피, 우리는 지금 전례 없는 전기 자동차 혁명의 한가운데에 있으며, CCS가 처음 시장에 진입했을 때 그랬던 것처럼 변화가 예기치 않게 올 수도 있습니다. 시장의 방향은 갑자기 바뀔 수 있습니다. 정부 정책, 자동차 제조사의 전략적 움직임, 기술 도약 등으로 인해 CCS 충전기, NACS 충전기 또는 기타 충전 표준 충전기가 미래의 궁극적인 주인이 될지는 시장의 판단에 맡길 것입니다.
백악관의 새로운 기준전기 자동차 충전기미래의 EV 충전기에 대한 기본 요구 사항이 될 수 있는 수십억 달러의 연방 보조금을 받기 위한 충전 시설에 대한 몇 가지 필수 요구 사항(안정성, 가용성, 접근성, 편리성 및 사용자 친화적)을 나열합니다. 시장이 진정한 승자를 선언하기 전에 모든 CCS 이해관계자가 할 수 있는 일은 시장이 필요로 하는 충전기를 제공하거나 제작하기 위한 모든 준비를 하는 것입니다.
1. 가용성과 안정성이 주요 전제조건입니다.
백악관 행정부는 충전기에 연방 자금 지원을 위해 97%의 가동 시간을 달성하도록 요구합니다. 하지만 이는 최소한의 요구사항일 뿐이라는 사실은 모두가 알고 있습니다. 전기차 충전기 최종 사용자(전기차 소유자) 입장에서는 99.9%가 될 것으로 예상하고 있다. EV 배터리가 부족하지만 여행이 끝나지 않을 때마다 어떤 날씨 조건에서도 그들은 EV 충전기를 사용할 수 있고 작동하기를 원합니다.
물론 장비의 올바른 작동 외에도 보안도 보장해야 합니다. 충전 케이블의 물리적 특성으로 인해 전기차에 꽂아 충전을 시작하면 필연적으로 케이블의 온도가 상승하게 되므로 장비의 매우 높은 안전 성능이 요구됩니다.
Workersbee는 항상 전기 자동차 충전 기술에 전념해 왔으며 호평을 받고 있습니다.EVSE 제조업체 유럽과 북미 시장에서. 우리의CCS 충전 커넥터 우수한 온도 모니터링 수단을 갖추고 있습니다. 다점 온도 센서는 플러그와 케이블의 온도 상태를 모니터링하는 데 사용되며, 전류 조절 및 냉각을 통해 안전한 온도와 고전류 사이의 균형을 확보하여 충전 중 과열로 인한 위험을 효과적으로 방지합니다.
2. 충전 속도가 승자의 관건
Tesla는 엄청난 시장 점유율을 차지할 수 있으며, 가장 큰 특징은 Supercharge 네트워크입니다. Tesla의 공식 광고에 따르면, 15분 동안 충전하면 Tesla 자동차의 주행 가능 거리가 200마일 증가합니다. 솔직히 말해서, EV 소유자들은 충전 속도에 대한 요구가 항상 그렇게 높은 것은 아닙니다.
많은 소유자는 밤새 충전을 위해 집에 레벨 2 AC 충전기를 가지고 있는데, 이는 다음날 출퇴근에 충분합니다. 비용 효율적이며 EV 배터리를 보호합니다.
하지만 출장이나 장거리 여행을 갈 때는 공용 DC급속충전기를 선택하는 경우가 많습니다. 식당, 쇼핑몰, 영화관 근처 등 운전자가 오래 머무를 곳에서는 50kw 정도의 저전력 DCFC(직류 고속 충전) 충전기를 구축하는 것이 가장 적합합니다. 이에 대한 투자 비용은 더 작아지고, 발생하는 충전 수수료도 더 낮아질 것입니다. 그러나 고속도로 복도와 같이 단기 체류만 필요한 장소의 경우 최소 150kw의 고전력 DC 고속 충전(DCFC)이 더 선호될 것입니다. 전력이 높을수록 충전소 건설 비용이 높아지며 오늘날 최대 350kw가 일반적입니다.
EV 소유자는 이러한 CCS DC 충전기가 약속한 만큼 빠르게, 특히 충전 초기 단계의 최고 속도에서 충전할 수 있기를 바랍니다.
3. 충전 경험이 EV 소유자의 충성도를 결정합니다
충전을 시작하기 위해 충전 커넥터를 EV에 연결하는 운전자부터 충전을 완료하기 위해 플러그를 뽑는 것까지, 프로세스의 각 단계에서의 사용자 경험은 CCS 충전 네트워크에 대한 충성도를 결정합니다.
● 충전 시스템의 시작 속도 개선: 사용자 친화적인 시스템의 최신 버전으로 업데이트합니다(일부 충전기는 믿을 수 없을 정도로 여전히 오래된 Windows XP 시스템으로 부팅됩니다). 너무 복잡한 시작, 불분명한 지침 및 사용자 시간 낭비를 피하십시오.
● 유연하고 호환 가능한 통신 프로토콜
● 높은 상호 운용성: 다양한 차량 모델로 인해 발생하는 운영 비용 및 비효율성을 방지합니다. 또한 차량 소유자가 실패 문제로부터 벗어날 수 있도록 해줍니다.
● 상호 운용 가능한 충전 플랫폼: 자동차 소유자는 다양한 충전 네트워크 요금을 지불하기 위해 다른 카드를 사용할 필요가 없습니다.
● 플러그 앤 충전 준비: 하드웨어는 최신 프로토콜을 지원해야 합니다. RFID, NFC, 신용카드를 스와이프할 필요도 없고, 휴대폰에 별도의 앱을 다운로드할 필요도 없습니다. 사용자는 처음 사용하기 전에 엄격한 자동 결제 방법만 설정하면 원활하게 연결 및 충전이 가능합니다.
● 네트워크 보안: 금전 거래 및 사용자의 개인 정보 보호를 보장합니다.
4. 운영 및 유지 관리의 품질은 고객 만족도에 영향을 미칩니다
CCS DCFC 네트워크의 과제는 역사 건설 초기 단계뿐 아니라 어떻게 하면 더 많은 비용을 회수하고 더 큰 이익을 얻을 수 있는가 하는 점이다. 어떻게 하면 사후 운영과 유지관리를 통해 더 높은 서비스 평판을 얻을 수 있을지, 그리고 자동차 오너들이 신뢰하는 DC급속충전기가 될 수 있을지 더 많은 관심이 필요하다.
● 충전 지점 데이터 모니터링: 연간, 분기별 또는 월별 보고서를 생성하여 충전기 작동을 실시간으로 원격 모니터링합니다.
● 정기 유지 관리: 연간 유지 관리 계획을 개발하고 예측 충전 시스템 유지 관리를 배포합니다. 장비 가동 시간을 개선하고 서비스 수명을 연장하며 신뢰성을 향상시킵니다.
● 결함이 있는 충전기에 대한 적시 대응: 합리적인 유지 관리 시간을 지정하고(대응 시간은 24시간 이내로 제어하는 것이 가장 좋습니다) 실행합니다. 자동차 소유자의 불필요한 불만을 피하기 위해 손상된 충전기를 명확하게 표시합니다. 충전소에서 정상적으로 작동하는 충전기의 수량을 확인합니다.
Workersbee의 고전력 CCS 충전 케이블은 하급 유지보수 담당자가 쉽게 취급할 수 있는 신속 교체 단자와 신속 교체 플러그로 설계되었습니다. 마모율이 높은 단자와 플러그는 개별적으로 교체할 수 있으므로 전체 케이블을 교체할 필요가 없으므로 O&M 비용이 크게 절감됩니다.
5. 주변 환경과 지원 시설이 서비스 하이라이트입니다.
CCS 충전 네트워크가 완성된 후 높은 비용을 충당하기 위해 더 많은 운전자를 충전하려는 경우 올바른 위치와 지원 시설이 강력한 경쟁 조건이 될 수 있습니다. 동시에 일부 수익도 증가할 것입니다.
● 높은 접근성: 사이트는 주요 복도를 포함해야 하며 합리적인 거리(충전소가 얼마나 멀리 떨어져 있는지)와 밀도(충전소에 있는 충전기 수)에 설정되어야 합니다. 고속도로나 주간 고속도로뿐만 아니라 농촌 지역에서도 충전 요구 사항을 고려하세요. EV 소유자가 잠재적으로 장거리 여행 시 주행 거리에 대해 걱정할 필요가 없도록 보장합니다.
● 적절한 주차 공간: 충전소에 합리적인 주차 공간을 계획합니다. 충전을 완료했지만 오랫동안 출발하지 않은 전기차에는 합리적인 유휴요금이 부과됩니다. 또한 주차 공간을 차지하는 ICE 차량을 피하세요.
● 주변 편의시설 : 간단한 식사, 커피, 음료 등을 판매하는 편의점, 깨끗한 화장실, 채광이 좋고 편안한 휴게실이 있습니다. 차량이나 앞유리 세척 서비스도 제공하는 것을 고려해 보세요.
기후 조건에서 캐노피로 덮인 충전기를 제공할 수 있다면 이는 확실히 서비스 하이라이트가 될 것입니다.
6. 지원이나 협력을 얻으세요
● 자동차 제조업체: CCS 충전 네트워크 구축을 위해 자동차 제조업체와 협력하면 스테이션 구축에 드는 높은 비용과 운영 위험을 공동으로 감당할 수 있습니다. 브랜드별 충전기를 설치하거나 브랜드 차량에 대해 할인 및 기타 혜택(예: 제한된 수의 무료 커피 또는 무료 청소 서비스 등)을 청구할 계획을 세우세요. 충전 네트워크는 독점 브랜드 고객 기반을 확보하고, 자동차 제조업체는 셀링 포인트를 확보하여 상생(win-win) 비즈니스를 달성합니다.
● 정부: CCS의 부적은 백악관의 EVSE에 대한 새로운 표준입니다(CCS 포트가 있는 충전소만 연방 자금 지원을 받을 수 있음). 정부의 지원을 받는 것은 매우 중요합니다. 정부 지원을 받기 위한 조건을 이해하고 이를 준수합니다.
● 유틸리티: 그리드에 대한 압박이 증가하고 있습니다. 강력한 전력망 지원을 받으려면 전력회사의 관리형 충전 프로그램에 참여하세요. 유효한 사용자 충전 데이터(다양한 위치, 다양한 기간의 전력 수요 등)를 공유하여 그리드의 부하 균형을 맞춥니다.
7. 고무적인 인센티브
적절하고 매력적이며 사용자 친화적인 인센티브를 개발합니다. 예를 들어 특정 시즌, 특정 기간 동안 할인 및 포인트 보상을 청구합니다. 충전기 사용량을 늘리고 역 건설 비용 회수를 가속화하기 위한 보상 또는 로열티 프로그램을 설정하세요. 적절한 인센티브 프로그램은 충전 관리에도 도움이 됩니다. 운전자의 충전 데이터를 관리하여 충전소의 부하 관리 프로그램을 계획합니다.
원래 질문으로 돌아가서 CCS는 적어도 아직은 죽지 않았습니다. 우리가 할 수 있는 일은 기다려 보고 시장이 어디로 갈지 결정하도록 하고 새로운 변화가 일어나기 전에 필요한 모든 준비를 하는 것뿐입니다. 기술 혁신과 탄탄한 장인정신을 바탕으로 한 EVSE 전문 공급업체로서 워커스비는 항상 현재의 EV 충전 기술 혁명의 물결과 함께 발전할 준비가 되어 있습니다. 변화를 함께 받아들이자!
게시 시간: 2023년 8월 23일