많은 전기 자동차 소유자들은 추운 날씨에 엄청난 고통을 겪으며, 이는 많은 소비자들이 연료 차량을 포기하고 전기 자동차를 선택하는 것을 주저하게 만듭니다.
추운 계절에는 연료 차량도 비슷한 영향을 미친다는 것은 누구나 인정하지만, 주행 거리 감소, 연료 소비 증가, 그리고 장시간 극한의 저온으로 인해 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 하지만 연료 차량의 장거리 주행 이점이 이러한 부정적인 영향을 어느 정도 상쇄합니다.
또한, 실내 난방을 위해 많은 양의 폐열을 발생시키는 연료 자동차의 엔진과 달리, 전기차의 전기 모터는 효율적인 작동으로 폐열이 거의 발생하지 않습니다. 따라서 주변 온도가 낮을 때 전기차는 편안한 주행을 위해 추가적인 에너지를 소모해야 합니다. 이는 전기차 주행 거리 감소를 의미합니다.
우리는 미지의 것 때문에 걱정합니다. 만약 우리가 전기 자동차에 대한 충분한 지식을 갖추고, 그 장점을 활용하고 단점을 피하는 방법을 이해하여 더 나은 서비스를 제공할 수 있다면, 더 이상 걱정할 필요가 없습니다. 우리는 전기 자동차를 더욱 적극적으로 받아들일 수 있습니다.
이제 추운 날씨가 어떻게 영향을 미치는지 논의해 보겠습니다.범위그리고충전 중전기 자동차의 영향과 이러한 영향을 약화시키기 위해 사용할 수 있는 효과적인 방법에 대해 알아보겠습니다.
실행 가능한 통찰력
우리는 추운 날씨의 부정적인 영향을 줄일 수 있는 충전 장비 공급업체의 관점에서 몇 가지 솔루션을 생각해내려고 노력했습니다.
- 첫째, 전기차 배터리 잔량이 20% 이하로 떨어지지 않도록 주의하세요.
- 충전 전에 배터리를 가열하여 미리 처리하고, 시트와 스티어링 휠 워머를 사용하고, 객실 난방 온도를 낮춰 에너지 소비를 줄이세요.
- 낮 중 따뜻한 시간대에 충전하도록 하세요.
- 따뜻하고 밀폐된 차고에서 최대 충전량을 70~80%로 설정하여 충전하는 것이 좋습니다.
- 플러그인 주차를 사용하면 자동차가 배터리를 소모하는 대신 충전기에서 에너지를 가져와 난방할 수 있습니다.
- 빙판길에서는 브레이크를 더 자주 밟아야 할 수 있으므로 각별히 주의하여 운전하십시오. 회생 제동 기능을 끄는 것도 고려해 보세요. 차량의 종류와 주행 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
- 배터리 예열 시간을 줄이려면 주차 직후에 충전하세요.
미리 알아야 할 몇 가지 사항
EV 배터리 팩은 화학 반응을 통해 전력을 공급합니다. 양극과 음극/전해질 계면에서 발생하는 이 전기화학 반응의 활성도는 온도와 관련이 있습니다.
화학 반응은 더 따뜻한 환경에서 더 빠르게 진행됩니다. 낮은 온도는 전해질의 점도를 높이고, 배터리 내 반응을 늦추며, 배터리 내부 저항을 증가시키고, 전하 이동을 느리게 만듭니다. 전기화학적 분극 반응이 심해지고, 전하 분포가 더 불균일해지며, 리튬 덴드라이트 형성이 촉진됩니다. 이는 배터리의 유효 에너지가 감소하여 주행 거리가 단축됨을 의미합니다. 낮은 온도는 내연기관 자동차에도 영향을 미치지만, 전기차의 경우 더욱 두드러집니다.
저온이 전기차의 항속거리를 감소시킨다는 것은 알려져 있지만, 차량마다 차이가 있습니다. 시장 조사 통계에 따르면, 저온에서는 배터리 용량 유지율이 평균 10%에서 40%까지 감소합니다. 이는 차량 모델, 날씨의 추움, 난방 시스템, 그리고 운전 및 충전 습관 등의 요인에 따라 달라집니다.
전기차 배터리 온도가 너무 낮으면 효과적으로 충전할 수 없습니다. 전기차는 먼저 입력 에너지를 사용하여 배터리를 가열하고, 배터리 온도가 일정 온도에 도달하면 실제 충전을 시작합니다.
전기차 소유자에게 추운 날씨는 주행거리 감소와 충전 시간 증가를 의미합니다. 따라서 경험이 풍부한 전기차 소유자는 추운 계절에 밤새 충전하고 출발 전 차량을 예열하는 것이 좋습니다.
EV용 열 관리 기술
전기 자동차의 열 관리 기술은 배터리 성능, 주행 거리, 주행 경험에 매우 중요합니다.
배터리의 주요 기능은 배터리 온도를 관리하여 배터리가 적절한 온도 범위 내에서 작동하거나 충전되고 우수한 작동 조건을 유지할 수 있도록 하는 것입니다. 배터리 성능, 수명 및 안전성을 보장하고, 겨울이나 여름에도 전기 자동차의 주행 거리를 효과적으로 연장합니다.
둘째, 운전 경험을 개선하기 위해 효과적인 열 관리를 통해 더운 여름과 추운 겨울에 운전자에게 더 편안한 차량 내부 온도를 제공하고, 에너지 손실을 줄이며, 에너지 효율성을 개선합니다.
열 관리 시스템을 효과적으로 분배함으로써 각 회로의 난방 및 냉방 요구 사항이 균형을 이루며, 이로 인해 에너지 소비가 줄어듭니다.
현재 주류 열 관리 기술은 다음과 같습니다.피티씨(양의 온도 계수) 저항 전기 히터에 의존하는H먹다P심판열역학 사이클을 활용하는 기술입니다. 이러한 기술의 개발은 성능, 안전성, 에너지 효율, 그리고 주행 경험 향상에 매우 중요합니다.
추운 날씨가 EV 주행 거리에 미치는 영향
이 시점에서 추운 날씨로 인해 전기 자동차의 주행거리가 줄어들 것이라는 데는 모두의 의견이 일치합니다.
그러나 EV 범위에서는 두 가지 유형의 손실이 있습니다. 하나는일시적인 범위 손실이는 기온, 지형, 타이어 공기압 등의 요인으로 인해 발생하는 일시적인 연비 손실입니다. 기온이 적정 수준으로 돌아오면 손실된 연비는 다시 회복됩니다.
다른 하나는영구적인 범위 손실차량 연식(배터리 수명), 일상적인 충전 습관, 일상적인 유지 관리 습관은 모두 차량 주행 거리 감소의 원인이 되며, 이는 되돌릴 수 없습니다.
앞서 언급했듯이, 추운 날씨는 EV 배터리의 성능을 저하시킵니다. 배터리 내 화학 반응의 활성도를 떨어뜨리고 배터리 용량 유지율을 감소시킬 뿐만 아니라, 배터리의 충방전 효율도 저하시킵니다. 배터리의 저항이 증가하고 에너지 회수 능력이 감소합니다.
전기 자동차는 내연기관 자동차와 달리 배터리 에너지를 소모하고 열을 발생시켜 실내를 따뜻하게 하고 배터리를 가열해야 합니다. 이로 인해 마일당 에너지 소비량이 증가하고 주행 거리가 줄어듭니다. 현재 이러한 손실은 일시적인 현상이며, 곧 회복될 것이므로 너무 걱정하지 마세요.
위에서 언급한 배터리 분극은 전극 내 리튬 석출 및 심지어 리튬 덴드라이트 형성을 유발하여 배터리 성능 저하, 용량 감소, 심지어 안전 문제까지 초래할 수 있습니다. 이 경우 손실은 영구적입니다.
일시적이든 영구적이든, 우리는 피해를 최소화하고자 합니다. 자동차 제조업체들은 다음과 같은 방식으로 대응하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
- 출발 또는 충전 전에 예열 배터리 프로그램을 설정하세요.
- 에너지 회수 효율 향상
- 객실 난방 시스템 최적화
- 차량 배터리 관리 시스템 최적화
- 저항이 적은 차체의 유선형 디자인
추운 날씨가 EV 충전에 미치는 영향
배터리 방전을 차량 운동 에너지로 전환하는 데 적절한 온도가 필요한 것처럼, 효율적인 충전 역시 적절한 온도 범위 내에서 이루어져야 합니다.
온도가 너무 높거나 너무 낮으면 배터리 저항이 증가하고, 충전 속도가 제한되고, 배터리 성능에 영향을 미치고, 충전 효율이 떨어지고, 충전 시간이 길어집니다.
낮은 온도 조건에서는 BMS의 배터리 모니터링 및 제어 기능에 오류가 발생하거나 고장이 발생할 수 있으며, 이는 충전 효율을 더욱 떨어뜨립니다.
저온 배터리는 초기 단계에서 충전이 불가능할 수 있으며, 이 경우 충전을 시작하기 전에 배터리를 적절한 온도로 가열해야 하는데, 이는 충전 시간에 추가되는 요소입니다.
또한, 많은 충전기는 추운 날씨에 제약이 있어 충전 요구 사항을 충족할 만큼 충분한 전류와 전압을 공급하지 못합니다. 내부 전자 부품 또한 작동 온도 요건에 더 적합하도록 설계되었습니다. 낮은 온도는 안정성과 기능을 저하시켜 작업 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
충전 케이블, 특히 DC 충전 케이블은 저온에서 더 큰 영향을 받는 것으로 보입니다. 충전 케이블은 두껍고 무거우며, 추위로 인해 더 뻣뻣해지고 잘 구부러지지 않아 전기차 운전자가 조작하기 어려워질 수 있습니다.
많은 생활 환경에서 개인 주택 충전기 설치를 지원할 수 없다는 점을 감안할 때 Workersbee의 휴대용 EV 충전기는 플렉스 차저 2좋은 선택이 될 수도 있습니다.
트렁크에 싣고 다닐 수 있는 여행용 충전기는 물론, 전기차 오너를 위한 개인용 가정용 충전기로도 활용 가능합니다. 세련되고 견고한 본체, 편리한 충전 조작, 그리고 유연한 고급 케이블을 통해 최대 7kW의 스마트 충전을 제공합니다. IP67 등급의 뛰어난 방수 및 방진 성능으로 야외에서도 안전하고 믿을 수 있는 성능을 보장합니다.
전기 자동차 혁명이 환경, 기후, 에너지, 그리고 사람들의 복지에 있어서 미래의 옳고, 심지어 차세대에게도 유익하다고 확신한다면, 비록 우리가 이러한 추운 날씨의 도전에 직면하게 될 것이라는 사실을 알더라도, 우리는 그것을 구현하기 위해 최선을 다해야 합니다.
추운 날씨는 전기차의 주행 거리, 충전, 그리고 시장 침투에 큰 어려움을 초래합니다. 하지만 Workersbee는 모든 선구자들과 함께 열 관리 기술의 혁신, 충전 환경의 번영, 그리고 다양한 실현 가능한 솔루션의 발전을 논의하기를 진심으로 기대합니다. 우리는 이러한 어려움을 극복하고 지속 가능한 전기화로 가는 길이 더욱 순탄하고 넓어질 것이라고 믿습니다.
저희는 모든 파트너와 선구자들과 함께 EV에 대한 통찰력을 논의하고 공유하게 되어 영광입니다!
게시 시간: 2024년 2월 29일