전 세계적으로 합의된 기후 목표가 수립된 이후, 목표 달성의 핵심 포인트로 다양한 국가의 강력한 정책에 의해 전기자동차 도입이 주도되어 왔습니다. 바퀴가 앞으로 굴러갑니다. 전 세계의 야심 찬 탈탄소화 목표에 따라 전기 자동차의 채택은 이제 정책과 시장의 이중 추진으로 성공적으로 전환되었습니다. 그러나 우리가 알고 있듯이 현재 전기 자동차의 시장 점유율은 여전히 이러한 위대한 이상을 뒷받침하기에 충분하지 않습니다.
우호적인 정책과 환경친화적인 전기차에 많은 관심을 갖고 있는 연료자동차 소유자들이 많다는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. 그러나 여전히 연료 자동차에 충실하고 전기 자동차의 미래 발전에 대해 낙관하지 않는 일부 "구식"이 있습니다. 전자를 망설이고 후자를 거부하게 만드는 일차적인 답은 바로 전기차 충전이다. 전기차 도입의 가장 큰 걸림돌은 충전이다. 그리고 이는 ''라는 뜨거운 화제를 불러일으켰다.마일리지 불안“.
세계적으로 유명한 전기차 충전제품 제조사로서,워커스비포함한 제품 개발 및 판매에 전념해 왔습니다.EV 커넥터, EV 케이블, 휴대용 EV 충전기 그리고 16년 이상 동안 다른 제품. 업계 파트너와 함께 충전 경험이 전기 자동차 채택에 미치는 영향에 대해 논의할 수 있기를 기대합니다.
전기차냐 연료자동차냐 그것이 문제로다
소비자들은 연료를 채우는 데 익숙하기 때문에 연료 자동차가 얻을 수 있는 주행 거리에 대해 큰 믿음을 가지고 있습니다. 그러나 연료 차량에 연료를 공급하는 것은 연료를 사용할 수 있는 전용 장소인 주유소에서만 가능합니다. 주유소는 연료를 저장하기 위해 지하에 대형 저장탱크가 필요하기 때문에 인화성 및 폭발의 위험이 있습니다. 안전, 환경 등의 요인으로 인해 부지 선정이 매우 엄격합니다. 따라서 주유소 건물의 계획 및 설계는 종종 더 복잡하고 많은 제한 요소가 있습니다.
연료자동차의 배기가스 증가로 인한 기후 문제가 심각해지고 있어 친환경 전기차가 대세입니다. 이론적으로 소비자는 주차할 수 있고 적절한 전력이 공급되는 곳 어디에서나 EV를 충전할 수 있습니다. 실제로 EV와 공용 충전기의 비율은 연료 자동차와 주유 펌프의 비율보다 더 좋습니다. 전기차 충전은 주유소처럼 표준화된 장소가 없기 때문에 더욱 분산화되고 무료다.
금전적 비용 측면에서 전기를 현명하게 활용한다면 휘발유에 비해 전기의 비용 효율성은 자명합니다. 시간 비용 측면에서 EV 충전은 EV 운전자 없이도 할 수 있으며, EV 충전은 다른 일을 하면서 하는 일일 뿐입니다.
효율성 측면에서 볼 때, 연료 차량에 주유하면 단시간에 높은 주행 거리를 달성할 수 있습니다. 그러나 EV는 충전기 유형에 따라 충전 속도가 매우 다릅니다. 집에서는 느린 AC 충전기, 공공 장소에서는 고속 DC 충전기가 사용됩니다. 'EV를 꺼리는 사람들'의 진짜 고민은 EV 충전기를 찾기 힘든 경우가 많다는 것, 즉 전력이 부족할 때 제때에 믿을 수 있는 충전기를 찾기 어려운 경우가 많다는 것입니다.
충전이 쉽다는 점을 소비자에게 확신시킬 수 있다면 EV 채택이 가속화될 것입니다.
EV 채택을 위한 충전 경험:B오틀넥 또는C분석가
소비자 시장은 전기 자동차의 열악한 충전 경험에 대한 불만으로 가득 차 있습니다. 예를 들어, 때때로 사용 가능한 충전기를 찾기가 어렵거나, 플러그 포트가 호환되지 않거나, 충전 속도가 기대에 미치지 못하거나, 유지 관리되지 않는 충전 파일이 파손되어 자동차 소유자가 좌절감을 느낀다는 소식이 끊이지 않습니다. 적시에 충전할 수 있는 안전성 부족으로 인한 마일리지 불안은 소비자의 구매욕구를 제약하고 있다.
하지만 진정하고 생각해 보자. 마일리지에 대한 소비자의 요구가 정직하고 신뢰할 수 있는 것인지? 장거리 자동차 여행이 대부분의 소비자 삶의 표준이 아니라는 점을 감안할 때, 100마일은 우리의 일상 통근 요구를 충족시키기에 충분합니다. 충전 경험을 통해 소비자의 신뢰를 구축하고 효과적인 충전이 간편해졌다는 사실을 사람들이 깨닫게 할 수 있다면, 더 저렴한 용량의 배터리를 장착한 EV의 판매를 늘릴 수 있을 것입니다.
Tesla는 훌륭한 충전 경험이 어떻게 전기 자동차 판매를 강력하게 촉진할 수 있는지 완벽하게 설명합니다. 항상 전기차 판매량 1위를 달리고 있는 BEV 브랜드 테슬라를 이야기할 때, 패셔너블하고 기술적인 외관과 뛰어난 주행 성능 외에도 테슬라만의 독점적인 슈퍼차저 네트워크를 무시할 수 없습니다. Tesla는 단 15분 만에 200마일의 주행 거리를 추가할 수 있는 슈퍼차저를 갖춘 세계 최대 규모의 충전 네트워크를 보유하고 있습니다. 이는 다른 자동차 제조업체에 비해 큰 이점입니다. 슈퍼차저의 충전 경험은 간단하고 훌륭합니다. 플러그를 꽂고 충전하고 여행을 떠나기만 하면 됩니다. 이것이 바로 이제 스스로를 북미 충전 표준이라고 부를 수 있는 자신감을 갖게 된 이유입니다.
소비자의 우려EV 충전중
소비자의 우려는 결국 주행거리와 그것이 언제든지 출발할 수 있는 충분한 자신감을 줄 수 있는지 여부에 달려 있습니다. 운전자들은 종종 전기 자동차가 목적지에 도달하기 전에 전력이 부족해 주행 거리를 늘리기 위해 제때에 재충전하지 못할까 봐 걱정합니다. 일부 지역에서는 안정적인 충전기가 부족합니다. 또한, 연료 자동차와 달리 EV의 "급유" 비율은 다양하며 때로는 약속된 수준에 미치지 못합니다. 어떤 경우에는 운전자가 재충전할 시간이 많지 않은 경우, 적합한 고전력, 고속 충전기를 사용할 수 있는지 여부가 관건입니다.
일반적인 충전 시나리오는 개인용과 공용 파일로 분류됩니다.
아파트 또는 커뮤니티:그 중 일부는 스와이프 카드나 보조 서비스 등의 가벼운 운영 모델을 통해 차량 소유자의 충전 수요를 충족하기 위해 충전기를 갖춘 전용 주차장을 보유하고 있습니다. 하지만 높은 설치 비용, 주민 차량과의 호환성, 과학적인 차량 대 파일 비율 등의 문제가 있을 수 있습니다.
집:개인 주택에 충전기를 설치하는 데에는 일부 제한과 저항이 있을 수 있으며, 현지 전기당국과 사전 협의가 필요합니다.
공용 충전기:DC이든 AC이든, 시장의 공용 충전기 플랫폼은 뛰어난 상호 운용성을 달성하지 못했습니다. 소비자는 복잡한 작업을 위해 휴대폰에 많은 앱을 다운로드해야 할 수도 있습니다. 사용 가능한 충전기에 대한 충전소의 정보가 늦어지고 시기 적절하지 않아 충전소에 갈 것으로 예상하는 운전자에게 좌절감을 줄 수 있습니다. 충전 파일은 고장률이 높고 적시에 유지 관리를 받지 못합니다. 충전소 주변의 열악한 편의시설은 운전자에게 충전을 기다리는 과정을 지루하게 만듭니다. 이러한 모든 우려는 소비자가 전기 자동차에 대해 덜 호감을 갖게 만들 수 있습니다.
소비자가 원하는 것
기존 EV 소유자와 잠재적 EV 소비자 모두 진정한 사용자 중심의 충전 경험을 원합니다. EV 충전기에는 다음 기능 이상의 기능이 포함되어야 할 수도 있습니다.
- 가동 시간이 99.9%에 가까워졌습니다. 문제 자체는 실제로 어려운 일이지만 건전한 유지 관리를 통해 달성할 수 있습니다.
- 플러그 앤 충전. 충전기와의 복잡한 상호 작용이 필요하지 않습니다. 차량과 충전기를 연결하고 연결하기만 하면 충전 통신이 설정됩니다.
- 원활한 충전 경험. 이를 위해서는 마일리지 불안을 최소화하는 더 나은 차량 대 파일 비율이 필요합니다.
- 뛰어난 상호 운용성.
- 믿을 수 있는 안전.
- 합리적이고 수용 가능한 가격. 일부 리베이트와 인센티브도 추가될 수 있습니다.
- 더 빠른 충전, 더 편리한 충전기 위치, 더 높은 신뢰성.
- 완벽하고 편안한 편의시설.
EV 충전 시장이 소비자 수요에 어떻게 대응하고 있습니까?
- AC 충전:집, 직장, 자동차 소유자가 오랫동안 머물 수 있는 공공 장소에서 진행하기에 적합합니다.
일부 조사에 따르면 대부분의 EV 소유자의 경우 충전의 90% 이상이 거주지에서 발생하는 것으로 나타났습니다. 개인 충전 파일이 기본 전력을 제공합니다. 집에서 소비자는 벽걸이형 충전기를 사용하여 EV를 충전할 수 있습니다. 지출을 줄이고 싶다면 휴대용 EV 충전기도 좋은 선택입니다. 워커스비휴대용 EV 충전기는 정교한 제작 기술, 뛰어난 충전 성능, 신뢰할 수 있는 안전성, 사용자 친화적인 대화형 경험으로 인해 유럽과 미국에서 매우 잘 팔리고 있습니다. 또한 옵션 백플레이트를 제공하므로 소비자는 차고에 충전기를 고정하고 잠을 자는 동안 배터리를 완전히 충전할 수 있습니다.
- DC 충전:임시 정차만 있는 도로 여행용 고전력 DCFC, 짧은 정차만 있는 호텔, 쇼핑몰 등용 저전력 DCFC(이러한 장소에는 일반적으로 AC 충전기도 필요함).
충전기의 수와 합리적인 밀도를 높이는 것이 매우 중요합니다. 이 계획은 충전 기술에 대한 R&D 탐구 없이는 불가능합니다. Workersbee의 R&D 팀은 업계 선두에서 끊임없이 기술을 혁신하고 비용을 최적화해 왔습니다. 우리의CCS DC 충전 케이블안정적인 고전류 출력을 제공하는 동시에 케이블 온도 상승을 더 잘 제어할 수 있습니다. 16년 이상의 생산 및 R&D 경험을 바탕으로 모듈식 설계 및 제품 생산이 이루어졌습니다. 비용 관리의 이점으로 제품 품질과 성능이 더 많이 보장되며 CE, UL, TUV 및 UKCA와 같은 권위 있는 인증을 획득했습니다.
DC 충전 시장은 보다 상업적인 운영 방식을 모색하고 소비자가 안심 충전의 매력을 느낄 수 있도록 사용자 친화적인 충전 서비스 생태계를 구축해야 한다. 전기차 시장에 대한 소비자 신뢰를 활성화하는 동시에 충전소에 더 많은 교통량을 유입하여 매출 성장과 산업의 건전한 발전을 촉진합니다.
첨단 R&D 사고, 전문적인 기술력, 폭넓은 글로벌 관점을 갖춘 워커비는 충전 업계 파트너와 협력하여 높은 소비자 만족도를 달성하는 충전 환경을 조성할 수 있기를 기대하고 있습니다. 충전 걱정을 줄이고 전기 자동차에 대한 소비자의 신뢰를 높이세요. 이는 기존 전기 자동차 소유자에게 이익이 될 뿐만 아니라 잠재 소비자의 소비 변화를 촉진할 것입니다. 이는 전기 자동차의 채택을 늘려 궁극적으로 온실가스 배출을 줄이고 기후 변화의 영향을 완화할 것입니다. 세계의 탄소 제로 목표를 달성하기 위해,충전 상태를 유지하고 연결 상태를 유지하세요!
게시 시간: 2023년 11월 14일